BAIXADA URGENTE

JUSTIÇA DECIDE SOBRE BLOQUEIO
DAS CONTAS DA SERVICE CLEAN

A 7ª Vara do Trabalho de Duque de Caxias pode decidir nesta segunda-feira (4) se atende, ou não, ao pedido de bloqueio de R$ 440 mil das contas da Service Clean, formulado por 21 ex-empregados visando garantir o pagamento da multa de 40% sobre os depósitos do FGTS. Eles trabalhavam para a Prefeitura e foram demitidos em fevereiro em face da rescisão do contrato de prestação de serviços firmado entre a empresa e o município em janeiro de 2005. Dos 3.127 terceirizados demitidos, boa parte firmou acordo semana passada, na sede da Grande Rio (foto) sob orientação do Sindicato dos empregados em Asseio e Limpeza do Município, desistindo do pagamento da multa em troca da liberação imediata do FGTS e, conseqüentemente, do auxílio-desemprego. Também nesta segunda-feira, a juíza Marize Rodrigues, da 2ª Vara do Trabalho, deverá encaminhar ao Ministério Público do Trabalho a denúncia formulada por uma ex-funcionária da Service Clean, Helena Duarte, de que foi induzida a erro quando assinou, na sede da empresa, uma suposta lista para liberação do seu FGTS, mais tarde utilizada pelo Sindicato do pessoal de asseio e limpeza para desbloquear os R$ 3,4 milhões que a Prefeitura havia depositado à disposição do Juízo para garantir o pagamento das verbas rescisórias e da multa do FGTS. A denunciante fazia parte dos 124 ex-empregados levados em ônibus fretados pelo Sindisprev para uma reunião na sede da empresa. Segundo Helena Duarte, a lista foi elaborada numa das salas da diretoria da Service Clean e sob orientação de um dos advogados da empresa.

DESTINO DA AMPLA NAS
MÃOS DE AÉCIO NEVES


A espanhola Endesa, por conta da crise do mercado mundial, está se desfazendo de seus ativos no Brasil, inclusive a Ampla, que distribui energia elétrica em Campos Elíseos e Imbariê, em Duque de Caxias, além do interior do Estado. Nos últimos anos, os consumidores têm reclamado de cobranças abusivas por conta de um medidor eletrônico, que ainda não foi aprovado pelo Inmetro, como constatou a CPI da Ampla, presidida pelo deputado (de Imbariê) Marcos Figueiredo, em 2007.
A maior interessada no negócio é a CEMIG, estatal controlada pelo Governo de Minas Gerais. Se o negócio se concretizar, os problemas dos consumidores da Ampla no Estado do Rio serão resolvidos com dois telefonemas do prefeito Zito. Um para o governador Aécio Neves, do PSDB, o poderoso chefão da CEMIG, e o segundo para o presidente da empresa mineira, cobrando uma solução política para o problema dos chips. Será que os dois tucanos conseguirão se entender sobre o destino da Ampla e dos medidores com chips não aprovados pelo Inmetro?

RÁPIDAS

• Deverá ser encaminhada nesta segunda-feira (4) ao Ministério Público Federal, a denúncia de uma ex-empregada da Service Clean, Helena Duarte, sobre o desaparecimento de cerca de R$ dois mil reais, que a empresa depositara na sua conta do FGTS.
• Na denúncia, a ex-empregada juntou extratos de sua conta, demonstrando que o dinheiro fora sacado por terceiros, pois a sua demissão ainda não fora homologada perante o sindicato. Como a conta só pode ser movimentada pela empresa ou pelo empregado, o MPF deverá pedir informações à Caixa Econômica Federal, detentora dos depósitos, para saber como foram sacados os valores ali depositados pela Service Clean.
• Na sexta-feira, quando o prefeito abria as comemorações do 1º de Maio na Praça do Pacificador, a militância do PSOL, que controla o SEPE e o Sindisprev, tentou fazer uma manifestação para jogar o público contra o governo a pretexto de defender os terceirizados contratados por Washington Reis e demitidos em fevereiro.
• É justamente esse comportamento esdrúxulo do Sindisprev que terá de ser explicado ao Ministério Público do Trabalho, pois a ação do Sindicato, que não representa empregados de empresas privadas, só facilitou a vida da Service Clean, que poderá sacar a qualquer momento os R$ 3,4 milhões depositados pelo prefeito à disposição da Justiça do Trabalho para garantir o pagamento dos direitos dos ex-empregados, inclusive as contribuições previdenciárias e para o FGTS.
• Na propaganda do PSB exibida no rádio e TV, duas coisas chamaram a atenção do ouvinte-telespectador: a ausência do deputado Alexandre Cardoso, presidente do partido no Estado, e do governador de Tocantins. Aliás, o deputado Ciro Gomes anuncia eufórico que, dos três governadores eleitos pelo PSB, dois estão entre os três melhores avaliados pela população: do Ceará (seu irmão, que costuma levar a sogra nas viagens ao exterior) e de Pernambuco. Será que Tocantins está na lista dos piores governadores?
• Deputado licenciado e secretário estadual de Ciência e Tecnologia, Alexandre Cardoso (foto) comemorou seu aniversário no sábado com uma feijoada no seu bar, o “Boteco da Esquina”, atrás da 59º DP.
• Uma furiosa vovó, de 81 anos e excelente pontaria, castrou os dois bandidos que estupraram a sua neta em plena luz do dia. Foi na Austrália e ela levou uma semana até descobrir o esconderijo dos marginais. Armada com uma pistola, ela foi sozinha ao encontro dos bandidos. Eles não acreditaram nas palavras da vovó, quando ela anunciou o castigo. Sacando da arma, ela fez diversos disparos, sempre mirando nos pênis dos bandidos. Eles sobreviveram, mas não poderão mais estuprar ninguém. Se a moda pega. . .
• Representante do 3º Distrito, a vereadora Fatinha tomou uma decisão peculiar e inédita: colocou vans à disposição dos moradores da região que queiram assistir as reuniões da Câmara. Com a medida, eles poderão acompanhar os trabalhos do Legislativo. Afinal, o que se decide na Câmara afeta a todos os moradores da cidade. Para quem não sabe, a Câmara só realiza sessões deliberativas (para votar os projetos de lei e resoluções) às terças e quintas-feiras.
• Em entrevista ao jornal Folha de S. Paulo (19/4), o arquiteto Paulo Mendes da Rocha apontou o Calcanhar de Aquiles nos programas habitacionais do governo, desde o famoso BNH. Para esse especialista, o Governo não leva em conta o principal fator para quem deseja comprar a sua casa própria: um transporte público de qualidade.
• Para Paulo Mendes da Rocha, a Habitação tem de ser junto do transporte público, nas áreas onde o acesso ao trabalho seja fácil. “A grande cidade é feita de milhões de casas, que têm de saber conviver com o comércio, com acesso à saúde, à educação, ao transporte público”.
• Para Rocha, é um problema muito mais complexo do que simplesmente fazer um determinado número de casas. “Eu não sei como é que se faz para educar os filhos na adolescência em condomínios fechados. Estão produzindo monstrengos”.
• E o transporte ferroviário foi o principal indutor do renascimento da Baixada. Duque de Caxias, São João de Meriti, Belford Roxo e Japeri contaram com a ajuda dos trens, com passagem barata, para garantir aos novos moradores uma rápida chegada ao trabalho.
• O grande problema é que, monopolizado pelo próprio Governo, o sistema ferroviário não mereceu uma administração profissional, com a Rede Ferroviária Federal se transformando em cabide de empregou e bolsão para o desvio de recursos públicos. Afinal, como pode uma empresa de transporte de massa operar com eficiência se utiliza diversas bitolas, o que exige material rodante em excesso?
• No projeto para o “Rio 2016”, o Governo insiste em diferenciar o sistema suburbano, que atende ao “pé de chinelo”, do Metrô, que atende à classe media. A transformação dos trens da Baixada em metrô de superfície só não vingou, até hoje, pelo lobby das empreiteiras, que preferem as obras rodoviárias, que exigem uma permanente e custosa manutenção, garantia de faturamento, ao passo que a ferrovia tem custos menores nesse item, e das empresas de ônibus.
• Como explicar o fato do Presidente dos EE. UU. viajar de trem para a posse, quando no Brasil se briga por jatinhos alugados para tais convescotes? Como explicar que turistas de todo o Mundo, inclusive do Brasil, ainda disputem uma vaga no famoso “Oriente Express?” E porque França e Grã-Bretanha utilizaram um túnel, que liga os dois países sob as águas do Atlântico, para a implantação de uma linha rápida de trens, que encantou Lula em uma de suas viagens à Europa este ano, a pretexto de defender as Olimpíadas no Rio de Janeiro em 2016?

GOVERNO PERDEU O TREM DA HISTÓRIA

Durante a badalada visita ao Rio de Janeiro do Comitê que está visitando as cidades candidatas a sede das Olimpíadas de 2016, nem Lula, muito menos Sérgio Cabral falaram em melhorias no transporte ferroviário para a população da Baixada, região que se expandiu no século XX justamente em torno dos trilhos da Central e da Leopoldina? O governador só se preocupa com o trem-bala, que ligaria o Rio a S. Paulo. Não adianta dar casa de graça para alguém morar em Japeri, Imbariê, Queimados ou até mesmo São João de Meriti, se não for garantido um transporte rápido, confortável e confiável. No que depender da Supervia, os 300 mil infelizes passageiros que viajam em seus trens superlotados, com portas abertas e sem horário para partida e chega, já está de bom tamanho. E pensar que nos anos 70 o transporte ferroviário atendia a 1,3 milhão de passageiros por dia! Será apenas incompetência de nossos gestores públicos ou má fé para favorecer o transporte rodoviário, cujo lobby é poderoso a ponto de impedir o Governo do Estado e as Prefeituras de realizarem licitação publica para a concessão de linhas urbanas, como previsto na Constituição de 1988?